В Управлении инвестиций – смена руководства
Врио руководителя ГБУ «Управления инвестиций» при комитете инвестициям назначена замдиректора по правовым вопросам Анна Исакова. Алексей Силкин сегодня перешел в разряд экс-директоров, сообщает Фонтанка.
По данным издания, Смольный не стал продлевать контракт с Силкиным, который работал в комитете по инвестициям с 2016 года. Директором Управления инвестиций он был назначен менее года назад, прошлым летом. Причины непродления контракта не названы.
У Исаковой есть опыт руководства управлением: после ухода прежнего директора Ольги Ивановой и до прихода Силкина, с марта по июнь, она исполняла обязанности директора.
В Ленинградской области начался сезон ремонтных работ на региональных автомобильных дорогах. В 2019 году планируется отремонтировать 17 дорожных участков в 13 районах региона. Сейчас обновление асфальта проходит на трассах в семи муниципальных районах, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Работы развернулись на подъезде к первой столице Руси — Старой Ладоге (автодорога Старая Ладога — Трусово), на трассе вдоль Финского залива (Зеленогорск — Приморск — Выборг), на втором пути из Соснового Бора (Сосновый Бор — Глобицы), на участке между Тосненским и Кировским районом (Ульяновка — Отрадное), на магистралях Ручьи — Копорье под Кингисеппом, Верево — Пудость близ Гатчины, Извоз — Лемовжа в Волосовском районе.
Ремонт проводится без ограничения проезда автомобилей. На дорогах планируется ликвидировать колейность и деформацию асфальтобетонного покрытия, провести очистку кюветов и обочин, планирование откосов и восстановление работоспособности водопропускных труб, проходящих под основанием дорог. Подрядные организации уложат два слоя асфальта, укрепят обочины и установят новые дорожные знаки. Качество работ на всех этапах контролирует специальная лаборатория ГКУ «Ленавтодор».
Ранее сообщалось, что реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области находится под угрозой. Региональные власти рассчитывали получить из федеральной казны 35-40 млрд рублей, однако пока Министерство транспорта готово выделить только 3,3 млрд рублей.