Мурино начинает конкурировать с Петербургом
К большим строительным объемам города Мурино в Ленобласти добавятся еще 600 га неиспользуемых сельхозземель, на которых в том числе планируется жилое строительство. Проблемы градостроительного развития Мурино обсудили участники заседания в Ленинградской областной торгово-промышленной палате.
По данным муниципальных чиновников, сегодня почти полностью полностью реализованы планы по освоению территории на 2030 год. И интенсивное строительство продолжается: только в 2020 году планируется ввод более 600 тыс. кв. м жилья.
Но это не все. Изменения в генплан поселения, внесенные в 2015 году и в начале 2019-го подразумевают перевод примерно 600 га неиспользуемой сейчас территории из сельскохозяйственных земель в земли промышленного и общественно-делового назначения. Планы на их освоение есть, но жилое строительство и здесь не исключается.
При этом общеизвестны проблемы Мурино: неудовлетворительная транспортная доступность и отсутствие в достаточно объеме социальной инфраструктуры. Как заявил и.о. главы администрации Валерий Гаркавый, появление объектов социального назначения возможно только после официальной регистрации граждан по месту жительства, после того, как заполняемость детских садов и школ, обеспеченность посещения поликлиник и почтовых отделений будет гарантирована.
Однако до сих пор никому не известно, сколько народу проживает в городе Мурино. Официально зарегистрированы 52 тыс. человек. По мнению Гарькавого, их не меньше 100 тыс. человек. Число сданных в аренду квартир – примерно 73 тыс.
В планах властей – строительство транспортно-пересадочного узла «Девяткино» и реконструкция самого напряженного участка существующей автомобильной дороги «Санкт-Петербург - Матокса». После строительства всех необходимых дорог и дорожных развязок, транспортная доступность Мурино будет полностью обеспечена, обещают чиновники.
К 2020 году планируется завершить строительство двух врачебных амбулаторий, стационарно-поликлинического комплекса на 200 мест, трех новых школ на 2,3 тыс. мест, детских садов на 1,14 мест. В течение следующего года должны появиться и новые спортивные сооружения: два спортзала, два бассейна. Физкультурно-оздоровительный комплекс администрация предлагает бизнесу построить по схеме ГЧП.
В городе планируются также зеленые зоны. Общая площадь, по планам, составит около 60 га. Первая расположится на пересечении улиц Шувалова и Ручьевского проспекта, вторая – возле деревни Лаврики, еще две зеленые зоны – на месте водохранилищ, которые планируется восстановить и включить в общую концепцию благоустройства системы Муринских парков.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Консорциум «Магистраль Северной столицы» и Группа ВТБ намерены подписать соглашение о старте проекта Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД, или Восточного скоростного диаметра) в дни Петербургского международного экономического форума, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.
Первый этап ШМСД пройдет от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом. Стоимость проекта оценивается в 35 млрд рублей.
Консорциум «Магистраль Северной столицы», куда входят «ВТБ Капитал», Газпромбанк, компании Astaldi (Италия), Ictas Insaat (Турция) и Mega Yapi (Турция), по договору о государственно-частном партнерстве построил и эксплуатирует ЗСД. По договору городской бюджет ежегодно перечисляет консорциуму несколько миллиардов рублей, несмотря на рост оплаты проезда по трассе.
ВСД – скоростная широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Трасса магистрали проложена от ЗСД в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД около деревни Кудрово во Всеволожском районе.
Областная часть трассы проляжет до микрорайона Южный во Всеволожске между поселками Янино-1 и Янино-2, огибая железнодорожные пути в районе Ржевского лесопарка.
Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км в час.
Начать строительство ВСД планировалось в 2019 году, ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год.
Общая стоимость проекта – 182,8 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ПЕРВЫХ ЭТАПОВ «ШИРОТНОЙ МАГИСТРАЛИ» УТВЕРЖДЕН