Проектировщики не хотят зависеть от строителей и региональных границ
Как рассказал на форуме «Архитектурный диалог», проходящем в «Ленэкспо», генеральный директор Российского союза строителей (РСС) Михаил Викторов, профессионалы-проектировщики не разделяют требования строительных ассоциаций по созданию комплексных саморегулируемых организаций, куда могли бы входить как изыскатели и проектировщики, так и строители. По его словам, проектировщики не хоят зависеть в рамках СРО от решений большинства, которое явно будут составлять строители. Интересы двух профессиональных сообществ, как признает Викторов, во многом расходятся.
Генеральный директор НКП «Гильдия архитекторов и проектировщиков» (ГАП) Александр Першин подтверждает, что его ассоциация, готовящаяся к преобразованию в СРО, выступает как против комплексных СРО, так и против каких-либо территориальных ограничений.
В настоящее время, по его словам, в составе ГАП уже 43 организации из требуемых законов 50. При этом, по его словам, ГАП не стремится любыми средствами расширить свой список: к приему новых членов здесь относятся пристрастно, проявляя особое внимание к репутации компании. «Мы работает планомерно, без спешки», подчеркивает Першин.
Уже в настоящее время у ГАП достаточно широкая география. Как выразилась член Экспертного совета по градостроительной деятельности при Госдуме Елена Косоренкова, проектные организации из регионов, где переход к саморегулированию происходит с задержкой, могут пересидеть в ГАП и других московских структурах, «как в холодильнике», пока не сформировались другие полноценные межрегиональные СРО.
А.Першин считают, что при переходе к СРО для составления списка работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства, целесообразно воспользоваться теми классификаторами работ, которые в настоящее время применяет Федеральный лицензионный центр. Эту позицию в отношении проектирования разделяет и М.Викторов. По его мнению, действующий перечень может быть сокращен для строительных работ, но не для проектных и изыскательских.
Руководители ГАП солидарны с Российским союзом строителей и в вопросе о формировании Национальной ассоциации строительных СРО. Как подчеркнул на форуме «Архитектурный диалог» соучредитель ГАП, бывший вице-президент Союза архитекторов Москвы Павел Андреев, Национальная ассоциация необходима как единая координирующая структура, осуществляющая также взаимодействие между строительным сообществом и федеральными органами власти.
Власти Псковской области в 2009 году планируют увеличить расход на содержание и капитальный ремонт автомобильных дорог и строительство мостов в 1,4 раза - до 2,1 миллиарда рублей, сообщил РИА «Новости» в четверг председатель госкомитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский.
«В 2008 году на ремонт дорог Псковщины из областного и федерального бюджетов было выделено 1,6 млрд рублей», - сказал он. Чиновник отметил, что на следующий год дорожникам предстоит выполнить ряд важных задач: отремонтировать более 100 км региональных дорог, 6 мостов. Планируется ввести в эксплуатацию 4 новых моста. Кроме того, часть средств, запланированных в бюджете, будет направлена на восстановление дорожной сети городов и поселков. Так, в 2009 г. в Великих Луках начнется строительство подземного путепровода, который позволит разгрузить центр города от транспорта и ликвидировать «пробки» на городских железнодорожных переездах. Завершится также строительство «северного» объезда вокруг Пскова.
Председатель комитета напомнил, что дороги, требующие в регионе экстренного ремонта, были названы по итогам экспертной оценки дорог в рамках новой системы оценки качества дорог, принятой губернатором Псковской области Михаилом Кузнецовым в 2007 г. Эта система учитывает колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрацию ДТП, интенсивность транспортного потока.
«За 2007 г. и 1-ю половину 2008 г. эксперты исследовали около 5 тысяч км региональных трасс. К концу 2009 г. будут обследованы все 8,5 тысяч километров областных дорог, что позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления их участков», - заметил Н.Подъяблонский.