Объектам культурного наследия России не достает 2 трлн
Бюджетное недофинансирование на сохранение объектов культурного наследия составляет 2,1 трлн рублей. Об этом на заседании коллегии Минкультуры РФ заявил замминистра культуры РФ Николай Овсиенко, сообщает РИА Новости.
По его словам, из-за отсутствия средств обеспечить масштабную реставрацию объектов культурного наследия за счет федерального финансирования невозможно. Соответственно, необходимо вовлекать в процесс частный бизнес. В 2020-2024 годах Минкультуры планирует выделять Агентству по управлению и использованию памятников истории и культуры по 100 млн рублей в год на разработку научно-изыскательской и технической документации, инженерные обследования, подготовку инвестиционных паспортов не менее 50 усадеб. Полный пакет документов, по мнению чиновников, позволит быстрее привлечь инвесторов.
Ранее о необходимости привлекать частные структуры неоднократно говорил глава Минкультуры Владимир Мединский. Однако для этого, полагает он, необходимо менять законодательство об объектах культурного наследия. По мнению Мединского, нужно пересмотреть требования к содержанию и использованию ОКН, их ремонту, содержанию и реставрации: «У любого памятника предметом охраны - то есть тем, что нельзя менять, является все: фасад, планировочное решение, печка, отсутствие канализации и так далее. Если мы все это соблюдаем, то в памятнике нельзя сделать ничего, кроме музея».
По данным Единого государственного реестра объектов культурного наследия, на территории России находятся около 3 тыс. усадеб, из них 1,9 тыс. — регионального значения, 500 федерального. Большинство из них близятся к состоянию руин.
Всего в реестр включены почти 144 тыс. памятников.
В аэропорту Пулково в торжественной обстановке началось строительство нового топливо-заправочного комплекса (ТЗК). Объем инвестиций в проект оцеинвается в 3 млрд рублей.
Проект реализуют дочерние структуры ПАО «НК «Роснефть» и банка ВТБ в рамках совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково». Власти Петербурга и Ленобласти поддерживают проект – в частности, он имеет статус стратегического на территории города.
Проектная мощность ТЗК - 300 тыс. тонн авиа-керосина, это примерно половина объема заправок за год. В проекте, кроме топливных гидрантов, также предусмотрены склады хранения топлива общей емкостью 16 тыс. кубометров, топливопроводы, пункты налива авиатоплива, системы топливных гидрантов над перроном аэровокзала, лаборатория контроля качества и проч.
Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2020 года.
Строительство третьего ТЗК определяют действующие стандарты: если проходимость аэропорта составляет более 1 млн человек в год, необходимо иметь не менее трех ТЗК. В Пулково их пока два.