Смольный взялся за реконструкцию городских фонтанов
Смольный планирует за два года реконструировать 54 неработающих фонтана. Все находятся на балансе ГУП «Водоканал». На работы ориентировочно требуется 2 млрд рублей. Врио губернатора Петербурга Александр Беглов поручил чиновникам в течение двух месяцев доработать программу реконструкции, сообщает «Петербургский дневник».
Точная сумма затрат пока не просчитана, но Беглов уже предложил привлечь не только бюджетные, но и внебюджетные средства.
Вице-губернатор Петербурга Максим Шаскольский в ходе совещания сообщил, что три фонтана планируется восстановить за счет снижения завышенной сметы, представленной ГУП «Водоканал».
«Сегодня на балансе «Водоканала» находится 107 фонтанов, из них 54 – в нерабочем состоянии. Мы планируем увеличить список реконструируемых фонтанов до десяти и вынести их на общественное голосование, с учетом работы по снижению необоснованных затрат «Водоканала». Сюда могли бы войти фонтаны в сквере Андрея Петрова, в Румянцевском саду», – указал Шаскольский.
Программа формируется по поручению Беглова. Первыми реконструированными фонтанами станут объекты, которые выбрали петербуржцы по результатам опроса.
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.