Эскроу-схема обязательна лишь для 10% строящихся в Петербурге ЖК
По новой модели, с использованием эскроу-счетов, в Петербурге необходимо завершить примерно 10% объектов. Об этом заявил заместитель председателя комитета по строительству, сообщает ТАСС.
Основная часть строящихся жилых комплексов, таким образом, будет завершена в рамках 214-ФЗ – по стандартным договорам долевого участия.
«В целом мы предполагаем, что больше 80%, если уж совсем быть откровенным, — около 90% из действующих разрешений с привлечением останется на старых правилах», уточнил Барановский.
Ранее Минстрой РФ предложило, а правительство утвердило базовую схему для жилых объектов после 1 июля 2019 года, с момента обязательного перехода на эскроу-счета. Степень готовности объекта должна составлять не менее 30% и не менее 10% реализованных по ДДУ площадей, жилых и нежилых. Для проектов реновации застроенных кварталов, в рамках договоренностей с местными властями, минимальная степень готовности объекта – 15%. Для системообразующих застройщиков (видимо, в Петербурге это – стратегические инвесторы) степень готовности может составлять всего 6%. Каждый регион вправе самостоятельно уточнять базовые параметры.
В Ленинградской области, по данным регионального Госстройнадзора, 155 из 228 проектов предполагается достраивать по «старым» правилам.
Консорциум «Воздушные Ворота Северной Столицы» выплатит Санкт-Петербургу 2,2 млрд рублей за 2018 год в рамках концессионного соглашения о реконструкции первой очереди аэропорта «Пулково». Об этом сообщил глава ВВСС Владимир Якушев.
Напомним, реконструкция первой очереди Пулково осуществлялась в 2011–2015 годах. Стоимость работ составила почти 1,2 млрд евро. До 2039 года ВВСС обладает эксклюзивным правом оказания аэропортовых услуг, после инфраструктура должна быть передана городу.
Владимир Якушев напомнил, что за 2017 год ВВСС передал городу 2 млрд рублей, а за 2016 – 1,6 млрд. «Выплаты раскладываются на постоянные и переменные платежи. Формула составная, но, если округлять, общеэффективная ставка составляет около 11% от выручки», – сказал он, добавив, что за последний год выручка выросла на 43%, превысив 20 млрд рублей.
«Инвестиции, которые уже сделаны в первую очередь, еще не окуплены, но есть все предпосылки к тому, что окупятся через несколько лет», – добавил глава ВВСС.
В 2019 году ВВСС планирует провести ряд работ, направленных на повышение комфорта пассажиров. Речь идет о расширение парковочного комплекса, изменения въездов и выездов на главной площади. «Мы расширим въездную и выездную группы, увеличим число шлагбаумов. Также будет удобнее расплачиваться. Планируем создать долгосрочную дополнительную парковку около здания Пулково-1», – цитирует «КоммерсантЪ» слова Владимира Якушева.