КГИОП засудит РЖД за вокзал в Новом Петергофе
КГИОП направил в Петродворцовый районный суд Петербурга иск к РЖД за неисполнение обязательств по ремонту и реставрации объекта культурного наследия – здания вокзала на станции Новый Петергоф, сообщает пресс-служба регионального отделения партии «Справедливая Россия».
РЖД – собственник объекта, и согласно охранным обязательствам, ремонт и реставрацию объекта планировалось завершить до 16 января 2019 года. Но работы не случились вовремя, что обнаружили сотрудники КГИОП в феврале в ходе систематических проверок.
Таким образом, компания РЖД нарушила часть 1 статьи 7.13 КоАП РФ (об охране объектов культурного наследия). Ей грозит штраф в размете от 200 тыс. до 5 млн рублей.
Кроме того, комитет подготовил еще один иск – о взыскании неустойки с РЖД и принуждению компании выполнить работы, чтобы сохранить объект. Сейчас ведомство пытается урегулировать вопрос в досудебном порядке, как того требует арбитражный процессуальный кодекс РФ, после чего исковое заявление будет передано в суд, указано в сообщении.
Здание вокзала на станции Новый Петергоф – объект культурного наследия федерального значения. Построено в 1855-1857 годах по проекту архитектора Н. Л. Бенуа.
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.