КРТИ сообщил, кто будет ремонтировать Корабельную улицу
Компания «НИК» одержала победу в аукционе на выполнение работ по капитальному ремонту Корабельной улицы. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Заказчиком работ выступает Дирекция транспортного строительства. Стоимость контракта составит 594,6 млн рублей. Проектную документацию подготовил проектно–изыскательский институт «Северная Магистраль».
«НИК» должен заменить асфальт на проезжей части Корабельной улицы, обустроить тротуары, а также переустроить парковки, остановки городского пассажирского транспорта, сети канализации и водоотведения, наружного освещения, кабельных линий и т.д.
Рабочая документация по проекту будет разработана до конца текущего года. Начало строительно-монтажных работ запланировано на 2020 год.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.