В Петербурге выбрали лучших каменщиков
Сотрудник компании «Строительный трест» Олег Жизневский стал лучшим каменщиком Санкт-Петербурга 2019 года. Среди учащихся высший бал набрал студент Колледжа Метростроя Тимур Магамедов.
Как сообщила пресс-служба Комитета по строительству Петербурга, практическая часть конкурса состоялась на строительной площадке жилого комплекса ЦДС «Северный». Участникам нужно было выполнить ажурную кирпичную кладку из кирпичей двух цветов. Работа оценивалась по ряду критериев, показатели которых исчислялись в миллиметрах.
«Все наши специалисты – мастера высокого уровня, которые вкладывают в свою профессию много времени и сил, создавая дома ручной работы. Сегодняшнее признание наших каменщиков – очередное этому подтверждение», - прокомментировал руководитель службы строительного контроля и управления качеством компании «Строительный трест» Виктор Шинкевич.
Победители конкурса будут представлять Петербург на Национальном конкурсе профмастерства «Строймастер» в номинации «Лучший каменщик России», который пройдет в Москве накануне Дня строителя.
Добавим, организаторами петербургского конкурса выступило Национальное объединение строителей совместно с профсоюзной организацией и при поддержке Смольного.
Основной целью конкурса является повышение престижа высококвалифицированного труда каменщиков, пропаганда их достижений и передового опыта. Конкурс направлен на содействие повышению квалификации и конкурентоспособности каменщиков на рынке труда, привлечение внимания работодателей к необходимости обеспечения возможностей для повышения качества труда работников, создания условий для профессионального обучения молодежи, формирование позитивного общественного мнения в отношении рабочих профессий.
Правительство Санкт-Петербурга одобрило заключение с АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург "Морской фасад"» соглашения о застройке земельного участка площадью свыше 328 тыс. кв. метров на берегу Невской губы Васильевского острова.
На указанном участке предполагается построить здания таможенного досмотра и оформления товаров для оперативной разгрузки и погрузки грузовых машин, а также хозяйственного корпуса для размещения производственного и инженерно-технического персонала.
«С завершением реконструкции пункта пропуска в морском порту планируется круглогодичное паромное сообщение с возможностью приема грузовых автотранспортных средств (еврофур, евротентов)», - пояснили в Комитете по инвестициям Петербурга.
Планируемый объем инвестиций в проект – более 200 млн. рублей. Срок строительства объекта и действия соглашения о застройке земельного участка — 36 месяцев.