СМИ: Экс-глава Комитета по энергетике возглавит «Петербургтеплоэнерго»
Бывший председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Владислав Петров возглавит компанию «Петербургтеплоэнерго». Об этом сообщает «Фонтанка.Ру» со ссылкой на свои источники.
Напомним, Владислав Петров возглавлял Комитет по энергетике в 2011-2012 годах. С 2003 по 2008 годы он также работал в комитете, просто не в качестве его председателя.
В 2012 году в Санкт-Петербурге началось расследование знаменитого «трубного дела». После нескольких аварий на недавно поменянных трубах выяснилось, что подрядчики, крупнейшим из которых был «Петроком», укладывали по заказу города бывшее в употреблении оборудование под видом нового. Следственный комитет РФ оценил ущерб в 3 млрд рублей. Были арестованы руководители нескольких компаний и ряд чиновников.
Выяснилось, что контракты, по которым позже укладывались старые трубы, заключались в период, когда Владислав Петров работал в комитете, хотя и не возглавлял его. При обысках у него нашли 18 млн рублей, 100 тыс. долларов и 100 тыс. евро, а также свидетельства собственности на разнообразную дорогую недвижимость. Однако Владислав Петров отделался легким испугом, и просто написал заявление на увольнение по собственному желанию.
На данный момент, Владислав Петров, согласно СПАРК, управляет АО «Нордэнерго» и связанными с ней топливными компаниями «Мурино» и «Северная».
Отметим, что официально информацию пока никто не прокомментировал.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.