Дрозденко готов «лечь на рельсы», если соцобъекты в Ленобласти не будут строить
Разрешения на строительство жилья, а также продление срока действия этих документов должны получать только те компании, которые строят социальную инфраструктуру. Об этом сегодня заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с участием строительных компаний, работающих в 47-ом регионе.
«Несмотря на принимаемые нами меры некоторые застройщики все равно возводят жилье опережающими темпами и не строят социальную инфраструктуру. Я уже дошел до такого состояния, что готов останавливать стройки! Кто-то ложится на рельсы, а я вот так», - заявил Александр Дрозденко.
Также губернатор посетовал на то, что застройщики часто затягивают сроки передачи готовых соцобъектов: «В среднем, процедура длится 2,5 года. Дорогие строители, возможно, не всех вас устраивает цена выкупа, скорость оплаты, но мы еще никого не обманули, поэтому не надо бояться. Соцобъекты должны передаваться в течение года».
Александр Дрозденко заявил, что все соцобъекты, которые будут переданы муниципалитетам до 1 июня 2020 года, будут выкупаться по 100% цене. Если объект будет передан позже, то компания получит 50% от его реальной стоимости.
Софинансирование из федерального бюджета в объеме 45,2 млрд рублей необходимо для того, чтобы развивать единый транспортный узел Петербурга и Ленобласти. Освоить средства планируется в течение 5 лет, до 2024 года.
Об этом было объявлено в ходе совещания с заместителем Председателя Правительства РФ Максимом Акимовым
Первыми, уже в 2020 году, будут реализованы четыре проекта общей стоимостью 17,5 млрд рублей. Это строительство Южно-Волхонской дороги и Южной широтной магистрали (1 этап), реконструкция Петрозаводского (2 этап) и Приморского (2 этап) шоссе.
Максим Акимов подтвердил значимость представленных объектов для всего Северо-Запада и поручил включить их в федеральную программу.
Для развития санкт-петербургского транспортного узла будет создан Координационный совет.