ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.
За четыре месяца 2019 года на территории Ленобласти зарегистрировано на 13,5% больше ипотечных сделок, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает региональное Управление Росреестра.
В частности, всего зарегистрированы 25 704 сделки: 6 097 – на основании договора, 19 607 – на основании закона.
В 2018 году количество регистраций было меньше: 4 889 – на основании договора, 17 753 – на основании закона, всего 22 642 сделки.
Однако, скорее всего, заметная часть сделок была совершена еще в прошлом году, а в 2019-м – зарегистрирована. По данным Северо-Западного ГУ Банка России, в СЗФО по итогам первого квартала банки выдали 35,4 тыс. ипотечных займов на сумму 82,6 млрд рублей. В денежном выражении объем кредитования вырос на 8,8%, но в количественном – напротив, сократился, на 1%.