ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.
За пять месяцев 2019 года доходы в бюджет Санкт-Петербурга выросли на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Об этом сообщил председатель Комитета по финансам Петербурга Алексей Корабельников на заседании городского правительства.
Алексей Корабельников отметил, что рост доходов позволит во время весенней корректировки бюджета распределить дополнительные 15-20 млрд рублей. В частности, передает Neva.Today, чиновник предложил временно исполняющему обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александру Беглову направить дополнительные средства на поддержку жилищно-коммунального хозяйства города, медицинскую отрасль, а также на выполнение ранее данных поручений.