ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
Компания «ЛСР. Базовые», структура Группы ЛСР, за четыре года поставила для строительства платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» около 12,5 млн кубометров песка и более 2 млн кубометров других нерудных материалов.
Компания участвует в проекте с 2015 года. Нерудными материалами обеспечено строительство участков трассы в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев называет автомагистраль «Москва-Санкт-Петербург» одним из наиболее значимых проектов в России. «Наши строительные мощности и запасы нерудных материалов, качество которых проверяется, в том числе, в собственной лаборатории, позволили нам стать одним из крупнейших поставщиков на проекте», - похвалился он.
Однако платная трасса – не единственная, для строительства которой «ЛСР. Базовые» поставляет нерудные материалы. Также компания обеспечивает строительство автотрасс «Кола» и «Скандинавия», внешнего кольцо КАД, развязки Западного скоростного диаметра в Белоострове и проч.
М-11 «Москва-Санкт-Петербург» строится с 2010 года. Участки открываются для движения по мере готовности. Общая протяженность трассы от МКАД до КАД составит 669 км.
Каждая третья сделка после вывода новых корпусов в жилом комплексе «Приморский квартал» компании «Мегалит – Охта Групп» стала инвестиционной. К такому выводу пришли аналитики компании-застройщика.
Напомним, весной 2019 года «Мегалит – Охта Групп» вывел на рынок два корпуса проекта: №31 и №32. Таким образом, в продаже уже находятся 10 из 13 корпусов строящегося «Приморского квартала».
По данным аналитиков компании, после старта продаж новых объектов доля инвестиционных сделок в проекте выросла с 30 до 40%. Больше всего инвесторов интересуют небольшие объекты – студии и однокомнатные квартиры площадью до 40 кв. м. Средний бюджет инвестиционной покупки составляет 3 млн рублей. Отметим, что покупая жилье для себя люди в среднем тратят 4-5 млн рублей.
«Наш проект «Приморский квартал» привлекателен для инвесторов благодаря разнообразной квартирографии, хорошей транспортной доступности (до метро «Пионерская» всего 400 метров) и развитой внутриквартальной инфраструктуре», – прокомментировал ситуацию руководитель проектов «Мегалит – Охта Групп» Денис Казберов.
Он добавил, что наибольшим инвестиционным потенциалом обладает жилье в корпусах с более поздними сроками сдачи: «К примеру, квартиры, купленные в первой очереди «Приморского квартала» в 2017 году за 3,7 млн рублей, сейчас продаются по цене не менее 4,5 – 4,7 млн рублей».
При этом аналитики компании считают, что инвестировать лучше до того, как долевое строительство будет окончательно запрещено в России, т.е. до 1 июля этого года. «После вступления в силу законодательных нововведений повышение цен на новостройки составит не менее 5%, в ближайшей перспективе стоимость квадратного метра может вырасти примерно на 20%. В этих условиях недвижимость становится еще более привлекательным активом. Инвестиции в квартиры могут обеспечить доходность в 13,5% годовых и выше, что сопоставимо с вложениями в гораздо более рисковые ценные бумаги», – полагает финансовый директор компании «Мегалит – Охта Групп» Алексей Плюта.