Ремонт дорог начался еще в трех районах Петербурга
В трех районах Санкт-Петербурга начался ремонт дорог в рамках адресной программы. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города.
Компания «Возрождение» начала ремонт дороги на улице Рихарда Зорге. Подрядчик заменит асфальтовое покрытие, протяженностью 2 км, и тротуары. ЗАО «АБЗ-Дорстрой» начало ремонт 2,3 км асфальта на Народной улице и 1,42 км – на Новгородской.
В начале июня ООО «СК «Орион Плюс» начнет ремонт части Гражданского проспекта между проспектами Маршала Блюхера и Суздальского. Параллельно выборочный ремонт будет идти на участке проспекта Луначарского от проспекта Культуры до улицы Руставели. Менять асфальт будут и на проспекте Авиаконструкторов и Заневском проспекте.
При этом ремонтные работы уже активно идут на Дальневосточном проспекте, улицах Фрунзе, Камчатской, Маяковского, а также на Дороге на Каменку и т.д.
«С каждым днем объемы ремонта улично-дорожной сети города будут расти. Основные работы планируется завершить до 1 сентября 2019 года», – сообщила пресс-служба КРТИ.
Актуальный график ограничений движения транспортных средств в связи с проведением дорожно-ремонтных работ есть на сайте Государственной административно-технической инспекции.
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.