Мединский увидел единственное спасение памятников в либерализации законодательства
Об этом министр культуры РФ Владимир Мединский заявил в ходе заседания экспертов Общероссийского народного фронта, посвященного сохранению объектов культурного наследия (ОКН).
Как заявил глава Минкульта, огромное количество памятников в России разрушается, и единственный путь их сохранить - это привлечь инвесторов. Но для этого необходима либерализация законодательства в отношении ОКН.
«У нас сложное, запутанное, исторически сложившееся законодательство. Если следовать каждой его букве, инвесторы ничего не обретут, кроме головной боли и чудовищных затрат», - считает господин Мединский.
По его мнению, нужно пересмотреть требования к содержанию и использованию ОКН, их ремонту, содержанию и реставрации: «У любого памятника предметом охраны - то есть тем, что нельзя менять, является все: фасад, планировочное решение, печка, отсутствие канализации и так далее. Если мы все это соблюдаем, то в памятнике нельзя сделать ничего, кроме музея».
Участники заседания договорились создать рабочую группу Минкультуры России и ОНФ по подготовке решений по упрощению требований сохранения и использования объектов культурного наследия.
Между тем господин Мединский не первый, кто говорит об изменении законодательства в отношении ОКН. Не так давно президент России Владимир Путин предложил провести ревизию законов, регламентирующих восстановление и современное использование объектов культурного наследия.
«Нужно провести ревизию того, что происходит реально в этой сфере и принять более сбалансированные решения, которые позволяли бы и делали более эффективным восстановление этих объектов и их дальнейшее использование, не нарушая, конечно, того, что привело бы в ходе эксплуатации к их практической ликвидации», - заявил глава государства.
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.