Мединский увидел единственное спасение памятников в либерализации законодательства
Об этом министр культуры РФ Владимир Мединский заявил в ходе заседания экспертов Общероссийского народного фронта, посвященного сохранению объектов культурного наследия (ОКН).
Как заявил глава Минкульта, огромное количество памятников в России разрушается, и единственный путь их сохранить - это привлечь инвесторов. Но для этого необходима либерализация законодательства в отношении ОКН.
«У нас сложное, запутанное, исторически сложившееся законодательство. Если следовать каждой его букве, инвесторы ничего не обретут, кроме головной боли и чудовищных затрат», - считает господин Мединский.
По его мнению, нужно пересмотреть требования к содержанию и использованию ОКН, их ремонту, содержанию и реставрации: «У любого памятника предметом охраны - то есть тем, что нельзя менять, является все: фасад, планировочное решение, печка, отсутствие канализации и так далее. Если мы все это соблюдаем, то в памятнике нельзя сделать ничего, кроме музея».
Участники заседания договорились создать рабочую группу Минкультуры России и ОНФ по подготовке решений по упрощению требований сохранения и использования объектов культурного наследия.
Между тем господин Мединский не первый, кто говорит об изменении законодательства в отношении ОКН. Не так давно президент России Владимир Путин предложил провести ревизию законов, регламентирующих восстановление и современное использование объектов культурного наследия.
«Нужно провести ревизию того, что происходит реально в этой сфере и принять более сбалансированные решения, которые позволяли бы и делали более эффективным восстановление этих объектов и их дальнейшее использование, не нарушая, конечно, того, что привело бы в ходе эксплуатации к их практической ликвидации», - заявил глава государства.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга намерен до конца июня объявить конкурс на выполнение предпроектных работ по объекту «Строительство Кольцевой линии метрополитена на участке «Лесная-2» – «Ладожская-2».
Как сообщили в пресс-службе КРТИ, по предварительным данным стоимость строительства этого участка метро может составить 85,4 млрд рублей. Однако окончательные цифры будут понятны только после проведения предпроектных работ.
В КРТИ напомнили, что реализация программ по развитию объектов метрополитена осуществляется в соответствии с утвержденной в 2011 году правительством Санкт-Петербурга Отраслевой схемой. По данным документа, ввод в эксплуатацию участка Кольцевой линии метрополитена на участке «Лесная-2» – «Ладожская-2» планируется после 2030 года.
Напомним, 11 апреля временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов сообщил, что до 2032 года в городе будет открыто 29 новых станций метро. При этом станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» должны начать работу уже к 1 сентября этого года.