Ленобласть увлеклась ипотечным кредитованием
За четыре месяца 2019 года на территории Ленобласти зарегистрировано на 13,5% больше ипотечных сделок, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает региональное Управление Росреестра.
В частности, всего зарегистрированы 25 704 сделки: 6 097 – на основании договора, 19 607 – на основании закона.
В 2018 году количество регистраций было меньше: 4 889 – на основании договора, 17 753 – на основании закона, всего 22 642 сделки.
Однако, скорее всего, заметная часть сделок была совершена еще в прошлом году, а в 2019-м – зарегистрирована. По данным Северо-Западного ГУ Банка России, в СЗФО по итогам первого квартала банки выдали 35,4 тыс. ипотечных займов на сумму 82,6 млрд рублей. В денежном выражении объем кредитования вырос на 8,8%, но в количественном – напротив, сократился, на 1%.
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.