Водоканал Санкт-Петербурга испытывает новый реагент для очистки питьевой воды
Об этом сегодня сообщила пресс-служба ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
На Главной водопроводной станции предприятия проходят опытно-промышленные испытания нового реагента «Полиса», говорится в сообщении.
«Цель проводимых работ – поиск новых реагентов, позволяющих получать более высокую эффективность очистки, чем применяемые на сегодняшний день реагенты, и оптимизация эксплуатационных затрат предприятия», - пояснили в Водоканале.
Специалисты Водоканала ожидают, что новый реагент окажется эффективным средством по удалению загрязнений воды и позволит снизить ее мутность после первой ступени очистки (в отстойниках), что обеспечит уменьшение грязевой нагрузки на вторую ступень очистки (в скорых фильтрах). В результате сократится расход воды на промывку фильтров.
Кроме того, как ожидается, новый реагент позволит снизить коррозионную активность и повысит уровень рН очищенной воды.
Итоги испытаний Водоканал обещает подвести в начале июня.
Об этом стало известно в ходе совещания комитета Госдумы по транспорту и строительству о законодательном обеспечении реализации долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» на период до 2025 года.
По словам генерального директора РЖД Олега Белозерова, в рамках выполнения поручения президента РФ компания создает собственный инжиниринговый центр, сообщает Интерфакс. «С прикладной точки зрения мы приступим к проектированию Москва - Санкт-Петербург, вероятно, осенью», - сообщил господин Белозеров, добавив, что уровень локализации в России по высокоскоростному движению в перспективе должен быть не менее 80%.
Ранее сообщалось, что предварительная стоимость и трассировка проекта ВСМ Москва - Санкт-Петербург будет готова в августе 2019 года.
Напомним, что президент РФ Владимир Путин в апреле текущего года поддержал идею проектирования ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Как предполагают эксперты, если проект ВСМ между двумя столицами будет реализован полностью, то время поездки от Санкт-Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем на курсирующих сейчас «Сапсанах».