Строительство коттеджных поселков вокруг автодорог Ленобласти закладывает предпосылки коллапса
Концентрация новых загородных коттеджных поселков на территории Ленинградской области в расчете только на владельцев автомобилей, вблизи автомобильных дорог, неподалеку от Санкт-Петербурга закладывает предпосылки будущего транспортного коллапса. Такую точку зрения высказал в своем выступлении на круглом столе «Развитие малоэтажного жилищного строительства в пригородной зоне мегаполисов», организованного «Строительным еженедельником» в рамках «Балтийской Строительной недели», руководитель направления жилищных проектов департамента консалтинга российского представительства GVA Sawyer Константин Иващенко.
Сославшись на непростую ситуацию с состоянием дорог в Ленобласти, эксперт объяснил, что причинами кризиса является тенденция к укрупнению проектов в области загородного домостроения вследствие дороговизны инфраструктурной составляющей такого рода проектов. «Сейчас на рынок загородной недвижимости приходят крупные игроки, в том числе московские, такие как «Главстрой» и «ЖелДорИпотека». Кроме того, в результате кризиса на рынке первичного жилья в мегаполисах, загородной недвижимостью начинают заниматься компании, которые раньше не занимались ею, - отметил Иващенко. – Однако самая существенная проблема, которая стоит перед участниками рынка уже сейчас – это развитие транспортной инфраструктуры».
По словам Иващенко, избежать транспортного коллапса можно, следуя мировому опыту в области загородного домостроения, который ориентирован на концентрированное строительства поселков в узловых точках железной дороги. Кроме того, переориентация узловых железных станций может решить проблему развития социальной и инженерной инфраструктуры, так как такое загородное строительство социально оправдано и соответствует градостроительной логике. «С точки зрения любых региональных властей, именно такое строительство должно иметь поддержку».
В 2009 г. лимит газа для Петербурга увеличится незначительно – с 11,4 до 11,5 млрд куб.м за год. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил глава Комитета по энергетике Александр Бобров. По его словам, 2/3 от этого количества «заберут» ОАО «ТГК-1» и ГУП «ТЭК».
К декабрю 2008 г., сообщил Бобров, с «Газпромом» будет согласована генеральная схема газоснабжения города до 2015 и в перспективе до 2025 года. Согласно ей, к 2015 году объем поставок газа в Петербург увеличится в 1,5 раза. Важной задачей развития системы газоснабжения Бобров назвал снижение зимних пиков потребления газа. Что касается тарифов, то глава Комитета по энергетике уверенно назвал цифру 23% - именно настолько подорожает газ с 1 января 2009 г. «Это повлечет за собой соответственный рост других тарифов», - заметил Бобров.
Глава комитета не забыл обратиться и к строительной тематике, прокомментировав вопрос журналиста об отсутствии газа в квартале Горская-Александровское, где недавно были сданы несколько жилых комплексов, в том числе «Рай в шалаше». «Никто, кроме самих строителей, не виноват в том, что они вводят покупателей жилья в заблуждение. В этом районе раньше 2009 г. газа им никто не обещал, это технически невозможно. К сожалению, это не первый случай, когда застройщики так себя ведут», - заявил Бобров.
В заключение он сообщил, что Комитет по энергетике в настоящее время готовит программу развития коммунальной инфраструктуры Петербурга до 2015 г. Программа определит объемы финансирования всех работ по модернизации инфраструктуры на 7 лет вперед. Источниками ее финансирования станут средства теплоснабжающих предприятий, плата за присоединение к источникам и городской бюджет. «За 4 последних года объем инвестиций горбюджета в коммунальную инфраструктуру увеличился в 20 раз – это беспрецедентная цифра», - подчеркнул глава комитета.