На Петровском острове возвели каркас двух первых домов элитного ЖК NEVA HAUS
Об этом сегодня сообщила компания-застройщик ЖК NEVA HAUS «Группа ЛСР».
На устройство каркаса двух первых домов ушло почти 26 тыс. куб. метров бетона и более 600 тыс. кирпичей, сообщили в компании. Сейчас на строительной площадке идет подготовка к старту фасадных работ: устройству вентилируемых фасадов и облицовке клинкерным кирпичом.
Дом №1 имеет форму каре и рассчитан на 164 квартиры общей площадью чуть более 19 тыс. кв. метров. В доме №2 запланировано всего 48 квартир, его площадь - почти 6,5 тыс. кв. метров. Площадь квартир варьируется от 54 до 300 «квадратов».
Сейчас в обоих домах продано более 50% квартир. Цена одного кв. метра на данный момент – от 163 до 413 тыс. рублей. Оба дома «Группа ЛСР» намерена сдать во II квартале 2021 года.
ЖК NEVA HAUS, состоящий из восьми домов высотой 7-9 этажей, расположится по адресу: Петровский проспект, дома 9-11. Всего в проекте предусмотрено 896 квартир различных планировок, это чуть более 120 тыс. кв. метров продаваемой площади.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.