Дрозденко готов письмом гарантировать выкуп соцобъектов у застройщиков
Правительство Ленинградской области подготовит гарантийное письмо для строительных компаний, где будут прописаны обязательства региона по выкупу социальных объектов. Соответствующее распоряжение дал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Напомним, часть застройщиков, работающих в Ленобласти, жалуются, что власти не спешат выкупать готовые детские сады и школы, на строительстве которых настаивали. В результате компаниям приходится либо за свой счёт содержать образовательное учреждение, либо продавать помещение коммерческим структурам, что вызывает недовольство как местных жителей, так и чиновников.
«Мы никогда не обманывали и не подводили своих партнеров. Все детские сады и школы, которые мы обещали выкупить, будут выкуплены. Надо подготовить гарантийное письмо строителям, в котором будут прописаны, что объекты образования, которые могут начать работать с 1 сентября, должны быть запущены. Мы их выкупим в четвёртом квартале этого года», - сообщил Александр Дрозденко.
«Все детские сады, переданные муниципалитетам Ленобласти, уже выкуплены», – добавил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
Главным образом, гарантийное письмо предназначается для пяти компаний, которые либо уже построили детсады, либо завершают работы на объекте. Так, «ТИН Групп», ООО «Арсенал» и ООО «Волна» группы компаний «Лидер» готовы в июне-июле передать властям по детсаду на 100 мест каждый в городе Мурино. Также ООО «Самолет ЛО» достроила детсад на 210 мест в поселке Бугры, а ООО «Гарант» - ДОУ на 80 мест во Всеволожске.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.