Дрозденко готов письмом гарантировать выкуп соцобъектов у застройщиков
Правительство Ленинградской области подготовит гарантийное письмо для строительных компаний, где будут прописаны обязательства региона по выкупу социальных объектов. Соответствующее распоряжение дал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Напомним, часть застройщиков, работающих в Ленобласти, жалуются, что власти не спешат выкупать готовые детские сады и школы, на строительстве которых настаивали. В результате компаниям приходится либо за свой счёт содержать образовательное учреждение, либо продавать помещение коммерческим структурам, что вызывает недовольство как местных жителей, так и чиновников.
«Мы никогда не обманывали и не подводили своих партнеров. Все детские сады и школы, которые мы обещали выкупить, будут выкуплены. Надо подготовить гарантийное письмо строителям, в котором будут прописаны, что объекты образования, которые могут начать работать с 1 сентября, должны быть запущены. Мы их выкупим в четвёртом квартале этого года», - сообщил Александр Дрозденко.
«Все детские сады, переданные муниципалитетам Ленобласти, уже выкуплены», – добавил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
Главным образом, гарантийное письмо предназначается для пяти компаний, которые либо уже построили детсады, либо завершают работы на объекте. Так, «ТИН Групп», ООО «Арсенал» и ООО «Волна» группы компаний «Лидер» готовы в июне-июле передать властям по детсаду на 100 мест каждый в городе Мурино. Также ООО «Самолет ЛО» достроила детсад на 210 мест в поселке Бугры, а ООО «Гарант» - ДОУ на 80 мест во Всеволожске.
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.