Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
На заседании Фонда содействия реформированию ЖКХ в Москве одобрена заявка Ленинградской области по реконструкцию канализационных очистных сооружений (КОС) в Подпорожье.
«Регион получит 214 млн. рублей, - пояснили сегодня в пресс-службе правительства Ленинградской области. – Еще 143 млн. рублей на реализацию проекта направит ГУП «Водоканал Ленинградской области».
Реконструкция предполагает замену нынешней технологии работы КОС на инновационную, в частности, планируется создать систему автоматического управления. В итоге КОС смогут принимать и очищать хозяйственно-бытовые сточные воды объемом 5000 куб. м. Причем благодаря новой технологии, очищенную КОС воду можно будет сразу направлять в реку Свирь без вреда для экологии.
Проект реконструкции канализационных очистных сооружений в Подпорожье станет пилотным для региона, он будет взят за образец и в других районах Ленобласти.