Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
Об этом стало известно в ходе совещания по реализации проекта создания частной трамвайной линии «Чижик» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Инвесторы проекта Группа ЛСР и «Транспортная концессионная компания», а также курирующие комитеты обсудили соблюдение сроков и этапов работ по реализации проекта. В частности, был подтвержден срок запуска трамвайного движения до 1 сентября 2019 года, сообщает Инвестиционный портал Санкт-Петербурга.
Все работы по новым маршрутам планируются к завершению в августе 2019 года. А уже в мае запустят движение дополнительных трамвайных составов по действующим ныне маршрутам в часы пик.