Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
Октябрьская железная дорога (ОЖД) завершает подготовку к летнему сезону трех детских оздоровительных лагерей, расположенных в границах магистрали.
«В лагере "Маяк" в Ленинградской области проведен капитальный ремонт спальных корпусов с заменой стекол на верандах и обновлением фасадов зданий. Также здесь завершается строительство футбольного поля с искусственным покрытием, а для проведения творческих и учебных занятий оборудован настоящий железнодорожный вагон», - сообщили в ОЖД.
Кроме того, магистраль провела капремонт в лагерях «Тверца» в Тверской области и «Юный железнодорожник» в Псковской области.
Все мероприятия по подготовке к новой детской оздоровительной кампании на ОЖД планируют завершить до 30 мая. На эти цели магистраль направила более 15 млн. рублей