Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
Об этом сегодня сообщили в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятником истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга.
Памятниками регионального значения станут бывший сад усадьбы композитора Антона Рубинштейна в Петергофе, Толбухин маяк, Главное здание Государственного оптического института имени С.И. Вавилова, круглое и веерное депо Николаевской железной дороги, дом Трофимовых на Синопской наб., 28, дача И.С. Крючкова в Репино.
В отношении включенных в реестр шести новых памятников известно, например, что в саду усадьбы А.Г. Рубинштейна на Знаменской улице в Петергофе до сих пор прослеживается трассировка подъездной аллеи. «В парковой зоне на склоне Литоринового уступа сохранились старовозрастные дубы, вязы и клены. По характерным просветам в древостое видны направления исторических аллей», - рассказали в КГИОП.
В комитете пояснили, что включение сада в реестр региональных памятников может стать основанием для его возможного восстановления в будущем по сохранившимся иконографическим материалам.
Толбухин маяк в Финском заливе находится на расстоянии 5,2 км от острова Котлин. В 2019 году он отметит 300-летний юбилей.
Толбухин маяк имеет особое значение для истории и культуры Санкт-Петербурга как один из старейших маяков Финского залива, автором первоначальной постройки которого был сам Петр I. В настоящее маяк остается действующим и эксплуатируется Минобороны РФ.