ОЖД провела капремонт одного детского лагеря в Ленобласти и двух в других регионах
Октябрьская железная дорога (ОЖД) завершает подготовку к летнему сезону трех детских оздоровительных лагерей, расположенных в границах магистрали.
«В лагере "Маяк" в Ленинградской области проведен капитальный ремонт спальных корпусов с заменой стекол на верандах и обновлением фасадов зданий. Также здесь завершается строительство футбольного поля с искусственным покрытием, а для проведения творческих и учебных занятий оборудован настоящий железнодорожный вагон», - сообщили в ОЖД.
Кроме того, магистраль провела капремонт в лагерях «Тверца» в Тверской области и «Юный железнодорожник» в Псковской области.
Все мероприятия по подготовке к новой детской оздоровительной кампании на ОЖД планируют завершить до 30 мая. На эти цели магистраль направила более 15 млн. рублей
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.