На стройке Храма на Песках сломался кран
Стрела крана, работавшего на строительной площадке храма Рождества Христова на Песках, обломилась и рухнула на землю. Пострадавших нет. Об этом сообщил Михаил Проходцев, пресс-секретарь фонда «Созидающий мир», который курирует воссоздание храма.
«В этой ситуации пострадал только кран, стрела которого надломилась. Происшествие никак не повлияло на ход работ, строительство продолжается в штатном режиме. В правоохранительные органы или в медицинские службы мы не обращались потому, что не было причин», – рассказал Михаил Проходцев.
Напомним, храм Рождества Христова на Песках был построен в конце XVIII. Он прекратил работать в 1934 году, а позже был взорван. В 2014 году правительство Петербурга приняло решение воссодать храм на прежнем месте. 17 февраля 2018 года состоялось освящение закладного камня.
Как рассказал Михаил Проходцев, на данный момент идут работы по восстановлению внутреннего убранства храма. Он сможет приянть первых посетителей уже 1 января 2020 года.
Отметим, «Созидающий мир» - личный проект бизнесмена Вячеслава Заренкова, который также является основателем группы компаний «Эталон».
До 17 мая принимаются заявки на электронный аукцион, в ходе которого определится подрядчик для ремонта Московского шоссе. Заказчиком работ выступает петербургское ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Информация о торгах размещена на сайте госзакупок.
Победитель должен будет выполнить работы на участке Московского шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК "Лента" (3-й Бадаевский проезд). Максимальная цена контракта составляет 233,58 млн рублей.
Напомним, что врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.