Большегрузы заплатили около 6 млн рублей за дороги Ленобласти
Владельцы крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств за первые пять месяцев 2019 года заплатили в бюджет Ленинградской области порядка 6 млн рублей.
Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский.
Напомним, владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн должны получать у компании «Ленавтодор» специальное разрешение на передвижение по территории области. Разрешение предоставляется на 10 поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.
«Всего за пять месяцев 2019 года «Ленавтодор» выдал 700 специальных разрешений компаниям и физическим лицам», — рассказал Юрий Запалатский.
Добавим, правительство Ленобласти намерено внедрить систему автоматического весогабаритного контроля с фото- и видеофиксацией на дорогах регионального значения, которая, по сути, станет аналогом действующей на федеральных трассах системы «Платон». Для реализации проекта на областных дорогах должно появиться 1659 камер.
Ранее Юрий Запалатский пояснял, что после запуска «Платона» большегрузы стали активнее использовать региональные дороги, нанося им огромный ущерб. Система весогабаритного контроля позволит властям штрафовать водителей, которые нарушают норматив предельно допустимой массы для пользования региональными трассами.
Об это заявил вчера главный инженер ГУП «ТЭК СПб» Сергей Бабушкин в рамках заседания Городской межведомственной комиссии по итогам отопительного сезона в Санкт-Петербурге.
По словам господина Бабушкина, в указанных городских районах удельная повреждаемость теплосетей превышает среднюю удельную повреждаемость по предприятию более чем в 2,5 раза. «Суммарно на долю этих двух районов приходится больше трети всех устраненных нарушений на сетях ГУП "ТЭК СПб", - сообщил главный инженер предприятия. - Высокая повреждаемость теплосетей в этих районах связана с особым статусом Пригородного района теплоснабжения, не позволяющим провести масштабную реконструкцию после многих лет ненадлежащей эксплуатации частными компаниями».
Тем не менее, ГУП «ТЭК СПб» пытается исправить ситуацию в Колпинском и Пушкинском районах. В частности, для уверенного прохождения отопительного сезона был усилен состав бригад, проводящих ремонтно-восстановительные работы в Пригородном районе тепловых сетей.