Большегрузы заплатили около 6 млн рублей за дороги Ленобласти
Владельцы крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств за первые пять месяцев 2019 года заплатили в бюджет Ленинградской области порядка 6 млн рублей.
Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский.
Напомним, владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн должны получать у компании «Ленавтодор» специальное разрешение на передвижение по территории области. Разрешение предоставляется на 10 поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.
«Всего за пять месяцев 2019 года «Ленавтодор» выдал 700 специальных разрешений компаниям и физическим лицам», — рассказал Юрий Запалатский.
Добавим, правительство Ленобласти намерено внедрить систему автоматического весогабаритного контроля с фото- и видеофиксацией на дорогах регионального значения, которая, по сути, станет аналогом действующей на федеральных трассах системы «Платон». Для реализации проекта на областных дорогах должно появиться 1659 камер.
Ранее Юрий Запалатский пояснял, что после запуска «Платона» большегрузы стали активнее использовать региональные дороги, нанося им огромный ущерб. Система весогабаритного контроля позволит властям штрафовать водителей, которые нарушают норматив предельно допустимой массы для пользования региональными трассами.
Как сообщило сегодня Министерство строительства и ЖКХ России, правила мониторинга меняются согласно постановлению правительства РФ №604.
Указанный документ принят в срочном порядке, для «безболезненного» перехода к ресурсному методу определения сметной стоимости строительства, основанному на итогах государственного мониторинга цен строительных ресурсов.
Документ переносит с 2019 года на 2022 год срок размещения в федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве сметных цен стройресурсов, определенных Минстроем РФ по результатам мониторинга
Расширяется перечень источников информации для формирования сметных цен на стройресурсы. Теперь в мониторинге цен смогут участвовать не только федеральные органы исполнительной власти, но и власти субъектов РФ, госкорпорации и компании с государственным участием. Также будут учитываться данные оптовых поставщиков строительных ресурсов.
Это позволит учитывать региональную и отраслевую специфику и повысить достоверность определения сметной стоимости строительства, уверяют в Минстрое.
Документом раскрываются такие понятия, как «индексы изменения сметной стоимости строительства», «ценообразующие строительные ресурсы», «ресурсно-технологическая модель», «сводная номенклатура ценообразующих ресурсов», «перечни специализированных ценообразующих строительных ресурсов».