Сегодня начинают действовать правила размещения данных в инфосистему жилищного строительства
С 28 мая вступило в силу постановление правительства РФ «О единой информационной системе жилищного строительства» (ЕИСЖС), где собраны сведения от застройщиков, органов власти и уполномоченных банков, контролирующих назначение и размер расходования привлеченных от дольщиков средств.
Документ устанавливает порядок размещения, хранения и обработки информации в ЕИСЖС, сообщает РИА Новости. В частности, застройщик обязан размещать все основные документы, касающиеся строящегося объекта, бухгалтерскую отчетность, фотографии каждой стройки, градостроительные планы земельных участков, справки о размере собственных средств и соблюдении нормативов финансовой устойчивости, данные о владельцах компании и прочее. Удалять размещенную в ЕИСЖС информацию запрещено.
Покупатели жилья в новостройках смогут через ЕИСЖС узнавать, например, как идет строительство их дома, проверить, перечисляет ли застройщик взносы в Фонд защиты прав граждан и другое.
Система позволит вовремя отслеживать нарушения и возникновения проблемных объектов. В ней также описаны условия привлечения денег участников долевого строительства в случае размещения таких средств на счетах эскроу.
Оператор ЕИСЖС – «ДОМ.РФ». По данным компании, сегодня в системе зарегистрированы 4,2 тыс. застройщиков, а также размещена информация о 14,4 тыс. строящихся домов на 123,5 млн. кв. м жилой площади.
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.