ДОМ.РФ по итогам первого квартала 2019 года получил прибыль в 3 млрд рублей
Это следует из опубликованной АО «ДОМ.РФ» промежуточной финансовой отчетности по стандартам МСФО.
Консолидированная чистая прибыль АО «ДОМ.РФ» за I квартал 2019 года составила 3,0 млрд рублей, а рентабельность собственных средств - 8,5%. Достаточность собственных средств с начала года возросла на 0,8 процентных пункта и составила 17,3% по состоянию на 31 марта 2019 года.
По словам генерального директора «ДОМ.РФ» Александра Плутника, динамика чистой прибыли в первом квартале 2019 года во многом обусловлена результатами деятельности «Щербинского лифтового завода». «Это крупнейший в стране производитель лифтового оборудования, занимающий более 25% рынка, банкротство которого нам удалось предотвратить в ходе санации группы компаний "СУ-155"», - пояснил господин Плутник.- Мы разрабатываем дорожную карту по его финансовому оздоровлению и развитию производства, которую общими усилиями предстоит реализовать до конца 2021 года».
Сегодня в активной работе банка находится свыше 300 заявок на сумму около 400 млрд рублей.
До 17 мая принимаются заявки на электронный аукцион, в ходе которого определится подрядчик для ремонта Московского шоссе. Заказчиком работ выступает петербургское ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Информация о торгах размещена на сайте госзакупок.
Победитель должен будет выполнить работы на участке Московского шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК "Лента" (3-й Бадаевский проезд). Максимальная цена контракта составляет 233,58 млн рублей.
Напомним, что врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.