Смольный отказался от трамвайной концессии в Петергоф
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.
Новое производство аммиака в Ленинградской области предполагает ввести в эксплуатацию один из крупнейших мировых производителей азотных удобрений компания «ЕвроХим».
Стоимость проекта оценивается в $1 млрд., сообщает РБК. После запуска завода, по данным издания, «ЕвроХим» сможет отказаться от импорта аммиака и снизить себестоимость своей продукции, что позволит ей удержать крепкие позиции на мировом рынке минеральных удобрений.
На новом заводе, который располагается на территории действующего предприятия холдинга «Фосфорит» в Кингисеппе, уже завершились пусконаладочные работы. Запустить производство планируется 7 июня 2019 года в рамках Петербургского международного экономического форума.