В 2009 г. на ремонт и содержание дорог Псковской области будет потрачено в 1,4 раза больше
Власти Псковской области в 2009 году планируют увеличить расход на содержание и капитальный ремонт автомобильных дорог и строительство мостов в 1,4 раза - до 2,1 миллиарда рублей, сообщил РИА «Новости» в четверг председатель госкомитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский.
«В 2008 году на ремонт дорог Псковщины из областного и федерального бюджетов было выделено 1,6 млрд рублей», - сказал он. Чиновник отметил, что на следующий год дорожникам предстоит выполнить ряд важных задач: отремонтировать более 100 км региональных дорог, 6 мостов. Планируется ввести в эксплуатацию 4 новых моста. Кроме того, часть средств, запланированных в бюджете, будет направлена на восстановление дорожной сети городов и поселков. Так, в 2009 г. в Великих Луках начнется строительство подземного путепровода, который позволит разгрузить центр города от транспорта и ликвидировать «пробки» на городских железнодорожных переездах. Завершится также строительство «северного» объезда вокруг Пскова.
Председатель комитета напомнил, что дороги, требующие в регионе экстренного ремонта, были названы по итогам экспертной оценки дорог в рамках новой системы оценки качества дорог, принятой губернатором Псковской области Михаилом Кузнецовым в 2007 г. Эта система учитывает колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрацию ДТП, интенсивность транспортного потока.
«За 2007 г. и 1-ю половину 2008 г. эксперты исследовали около 5 тысяч км региональных трасс. К концу 2009 г. будут обследованы все 8,5 тысяч километров областных дорог, что позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления их участков», - заметил Н.Подъяблонский.
«СУ-155» приобрела современный завод по производству керамической плитки в латвийском городе Броцену, сообщила АСН-инфо пресс-служба компании. Постройку современной линии по производству керамической плитки в Броцену в свое время субсидировал Евросоюз. Поставки оборудования из Италии и Германии осуществлялись в рамках плана вывести качество производимой в Латвии продукции на уровень европейских стандартов. Плановая мощность линии на «Броцену-Керамик» - 1 млн. кв. м. керамической плитки в год. Однако предприятие встретилось с серьезными трудностями в поиске клиентуры. В течение последних двух лет производство на заводе находилось в законсервированном состоянии. С приходом сюда Группы компаний «СУ-155» «Броцену-Керамик» получает и инвестора, и серьезного заказчика.
Сумма сделки – около 2,4 млн. евро. Часть денег будет направлена на инвестирование производства, часть на погашение кредиторской задолженности «СУ-155». Запуск линии в Броцену позволит компании производить современную облицовочную продукцию, которая по качеству и виду находится на уровне европейских стандартов. Выпуск плитки после расконсервации завода в Броцену начнется уже в декабре. За первый месяц планируется произвести 30-40 тыс. кв. м. плитки для внутренней облицовки зданий (подъездов). По расчетам, под нужды внутренней отделки в Броцену будет выпускаться практически каждый пятый из 1 млн кв. м., который будет производиться на новой линии.
Специалисты «СУ-155» считают, что площадь завода в Броцену и энергообеспечение района позволяют развить мощность до 4 млн. кв. м. плитки. В ближайшее время планируется проинвестировать установку здесь линии выпуска керамогранита. В качестве важной составляющей, снижающей себестоимость продукции за счет более дешевых перевозок, будут и инвестиции «СУ-155», направленные на создание при заводе собственного автотранспортного предприятия.