В 2009 г. на ремонт и содержание дорог Псковской области будет потрачено в 1,4 раза больше
Власти Псковской области в 2009 году планируют увеличить расход на содержание и капитальный ремонт автомобильных дорог и строительство мостов в 1,4 раза - до 2,1 миллиарда рублей, сообщил РИА «Новости» в четверг председатель госкомитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский.
«В 2008 году на ремонт дорог Псковщины из областного и федерального бюджетов было выделено 1,6 млрд рублей», - сказал он. Чиновник отметил, что на следующий год дорожникам предстоит выполнить ряд важных задач: отремонтировать более 100 км региональных дорог, 6 мостов. Планируется ввести в эксплуатацию 4 новых моста. Кроме того, часть средств, запланированных в бюджете, будет направлена на восстановление дорожной сети городов и поселков. Так, в 2009 г. в Великих Луках начнется строительство подземного путепровода, который позволит разгрузить центр города от транспорта и ликвидировать «пробки» на городских железнодорожных переездах. Завершится также строительство «северного» объезда вокруг Пскова.
Председатель комитета напомнил, что дороги, требующие в регионе экстренного ремонта, были названы по итогам экспертной оценки дорог в рамках новой системы оценки качества дорог, принятой губернатором Псковской области Михаилом Кузнецовым в 2007 г. Эта система учитывает колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрацию ДТП, интенсивность транспортного потока.
«За 2007 г. и 1-ю половину 2008 г. эксперты исследовали около 5 тысяч км региональных трасс. К концу 2009 г. будут обследованы все 8,5 тысяч километров областных дорог, что позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления их участков», - заметил Н.Подъяблонский.
На строительстве небоскребов можно сэкономить до 50%. Такую мысль попытался донести до участников петербургского семинара «Европейские стали и их применение в российских условиях» менеджер Arcelor Mittal Оливер Хечлер (Oliver Hechler).
«Все небоскребы состоят из стальных структур, если не на 100% то на 98%», - отметил он. – С применением продукции Arcelor Mittal построено 900 высотных зданий в США и порядка 1,5 тысяч небоскребов по всему миру». По его словам, использование большепролетных конструкций и фасадных креплений, в отличие от бетонных зданий, нуждается в менее мощном свайном основании.
Руководитель проектов Arcelor Mittal Антон Чудаев, заявил, что компания рассчитывает принять участие в строительстве нового здания мэрии Москвы. Еще одним российским высотным проектом с участием компании может стать башня «Екатеринбург-Сити», высотой 100-200 м.