В 2009 г. на ремонт и содержание дорог Псковской области будет потрачено в 1,4 раза больше
Власти Псковской области в 2009 году планируют увеличить расход на содержание и капитальный ремонт автомобильных дорог и строительство мостов в 1,4 раза - до 2,1 миллиарда рублей, сообщил РИА «Новости» в четверг председатель госкомитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский.
«В 2008 году на ремонт дорог Псковщины из областного и федерального бюджетов было выделено 1,6 млрд рублей», - сказал он. Чиновник отметил, что на следующий год дорожникам предстоит выполнить ряд важных задач: отремонтировать более 100 км региональных дорог, 6 мостов. Планируется ввести в эксплуатацию 4 новых моста. Кроме того, часть средств, запланированных в бюджете, будет направлена на восстановление дорожной сети городов и поселков. Так, в 2009 г. в Великих Луках начнется строительство подземного путепровода, который позволит разгрузить центр города от транспорта и ликвидировать «пробки» на городских железнодорожных переездах. Завершится также строительство «северного» объезда вокруг Пскова.
Председатель комитета напомнил, что дороги, требующие в регионе экстренного ремонта, были названы по итогам экспертной оценки дорог в рамках новой системы оценки качества дорог, принятой губернатором Псковской области Михаилом Кузнецовым в 2007 г. Эта система учитывает колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрацию ДТП, интенсивность транспортного потока.
«За 2007 г. и 1-ю половину 2008 г. эксперты исследовали около 5 тысяч км региональных трасс. К концу 2009 г. будут обследованы все 8,5 тысяч километров областных дорог, что позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления их участков», - заметил Н.Подъяблонский.
Гендиректор ОАО «Главстрой» Артур Маркарян подтвердил, что его компании удалось добиться включения здания бывшего типографского комплекса «Лениздат» на Фонтанке 59 в проект реконструкции Апраксина двора, право на реализацию которого компания выиграла в прошлом году.
Отвечая на вопросы СМИ в ходе форума PROEstate, А.Маркарян не дал окончательного ответа на вопрос о судьбе здания, построенного в конце 1960-х. Впрочем, они признал, что если офисный корпус, выходящий на набережную, еще не пришел в ветхость, то размещенная за ним бывшая типография, где почти все периодические издания Ленинграда ранее печатались с линотипов, находится «в очень плохом экологическом состоянии».
По мнению Маркаряна, данный участок реконструкции Апраксина двора наиболее подходит для создания гостиничной недвижимости.
А.Маркарян не ответил на вопрос о планах участия «Главстроя» в реконструкции территории «Измайловская перспектива», но отметил, что крупные инвесторы «всегда интересуются крупными проектами».