ЦДС открыла продажи в ЖК «Приневский»
Группа ЦДС открыла продажи в корпусе №1 жилого комплекса «Приневский». Таким образом первичный рынок Санкт-Петербурга пополнился 1239 квартирами общей площадью 40,179 тыс. кв. м.
Как сообщила пресс-служба ЦДС, в доме запроектированы студии, площадью 24-33 кв. м., однокомнатные квартиры в 29-42,5 «квадратов» и «двушки», размером от 51 до 54 кв. м. Все квартиры будут сдаваться с полной отделкой.
Конфигурация корпуса образует закрытый внутренний двор, в котором появятся детские площадки, места для занятий спортом и отдыха, и прогулочные дорожки.
Проект предполагает строительство наземного паркинга на 300 машиномест, а по периметру корпуса расположатся гостевые парковочные места. Кроме того, недалеко от дома ЦДС намерена возвести общеобразовательную школу на 1375 мест.
Дом должен быть введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2021 года.
Напомним, ЦДС «Приневский» — проект комплексного освоения территории, расположенный на правом берегу Невы в юго-восточной части Невского района Петербурга. Жилой квартал будет включать в себя восемь 24-х этажных жилых домов общей площадью около 300 тыс. кв. м., а также несколько детских садов, школу, поликлинику, и 2000 машиномест.
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.