ЦДС открыла продажи в ЖК «Приневский»
Группа ЦДС открыла продажи в корпусе №1 жилого комплекса «Приневский». Таким образом первичный рынок Санкт-Петербурга пополнился 1239 квартирами общей площадью 40,179 тыс. кв. м.
Как сообщила пресс-служба ЦДС, в доме запроектированы студии, площадью 24-33 кв. м., однокомнатные квартиры в 29-42,5 «квадратов» и «двушки», размером от 51 до 54 кв. м. Все квартиры будут сдаваться с полной отделкой.
Конфигурация корпуса образует закрытый внутренний двор, в котором появятся детские площадки, места для занятий спортом и отдыха, и прогулочные дорожки.
Проект предполагает строительство наземного паркинга на 300 машиномест, а по периметру корпуса расположатся гостевые парковочные места. Кроме того, недалеко от дома ЦДС намерена возвести общеобразовательную школу на 1375 мест.
Дом должен быть введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2021 года.
Напомним, ЦДС «Приневский» — проект комплексного освоения территории, расположенный на правом берегу Невы в юго-восточной части Невского района Петербурга. Жилой квартал будет включать в себя восемь 24-х этажных жилых домов общей площадью около 300 тыс. кв. м., а также несколько детских садов, школу, поликлинику, и 2000 машиномест.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.