«Росавиация» за новый аэропорт в Сиверском
Федеральное агентство воздушного транспорта («Росавиация») подтвердило возможность размещения аэропорта около поселка Сиверский Гатчинского района.
Соответствующее письмо получило правительство Ленинградской области.
«Одобрение федеральным центром стратегического проекта позволяет перейти к активным действиям по его реализации. В ближайшее время будут разграничены территории военного и гражданского использования и сформирован земельный участок для инвестпроекта по строительству грузового и лоукостерного хаба», — сообщил губернатора 47-го региона Александр Дрозденко.
Напомним, первый аэропорт «Сиверский» был построен в 1937 году для военных нужд. С 2016 года правительство Ленобласти ведер работу по передаче комплекса аэродрома в ведение региона, чтобы построить новый аэропорт. Работы по проекту должны начаться во второй половине 2019 года. В настоящее время основным инвестором проекта является компания «Евросиб», однако к проекту могут присоединиться и другие инвесторы.
Предполагается, что основными клиентами будущего аэропорта станут грузовые перевозчики, однако «Сиверским» смогут пользоваться частные гражданские самолеты небольшой вместимости. Кроме того, прорабатывается возможность приема лоукостеров. Собственник «Евросиба» Дмитрий Никитин ранее заявлял, что пассажиропаток будущего аэропорта может достигнуть 1,5 млн людей в год.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Шаскольский поручил СПб ГУП «Ленсвет» рассмотреть возможность заключения доходных договоров размещения на опорах уличного освещения мобильных передатчиков сетей пятого поколения 5G.
В настоящее время СПб ГУП «Ленсвет» рассматривает саму возможность использования опор двойного назначения, сообщила сегодня пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.
При этом учитываются следующие факторы: размещаемые объекты сотовых операторов должны соответствовать сложившемуся в Петербурге архитектурно-эстетическому облику; город сохраняет право собственности на объекты наружного освещения, а в случае прекращения договора аренды с владельцами базовых станций сотовых операторов должны быть продуманы решения по демонтажу части опоры двойного назначения и др.
Как заметил Максим Шаскольский, «инфраструктура наружного освещения Петербурга открыта для внедрения инновационных цифровых технологий, а подведомственные предприятия должны работать максимально эффективно».