В планетарии на Обводном канале нашли нарушения в ходе ремонтно-строительных работ
Прокуратура Московского района Санкт-Петербурга в ходе проверки ООО «Планетарий 1» обнаружила нарушения федерального законодательства.
Указанная компания проводит в планетарии на Обводном канале ремонтно-строительные работы. «Однако контейнерная площадка для складирования бытовых отходов не установлена, они складируются на прилегающей территории, что портит вид здания, включенного в реестр объектов культурного наследия», - сообщили в прокуратуре.
Надзорное ведомство внесло в адрес компании представление об устранении нарушений закона, а руководителю объявило предостережение о недопустимости нарушения впредь.
Напомним, что проект компании «Арт-технологии» по строительству планетария в крупнейшем газгольдере Петербурга на Обводном канале стал лауреатом конкурса «Инвестор года» в номинации «За реализацию лучшего инвестиционного проекта в сфере сохранения объектов историко-культурного наследия».
В апреле текущего года Евгений Гудов, генеральный директор компании «Арт-технологии», управляющей комплексом планетария, в интервью «Строительному Еженедельнику» заявил, что они бережно относятся к культурно-историческому наследию: «Никаких претензий градозащитники нам не предъявляли. И КГИОП – тем более, поскольку все работы с ними всегда согласовывались».
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.