Число выданных в России ипотечных кредитов упало в апреле на 21%
Об этом сообщило Объединенное кредитное бюро (ОКБ), которое подвело итоги кредитной активности россиян за апрель 2019 года.
В апреле количество новых ипотечных кредитов, средства по которым были фактически перечислены на счета заемщиков, снизилось на 21% в годовом отношении, при этом денежные объемы кредитования упали на 12%, сообщили в ОКБ.
По данным Бюро, в апреле текущего года выдано 90,05 тыс. ипотечных кредитов на сумму 200,75 млрд. руб., годом ранее - 113,81 тыс. кредитов на 227,02 млрд. руб. Средний чек по ипотеке увеличился за год на 12% - с 1,99 до 2,23 млн. руб.
В ОКБ полагают, что ипотечный рынок снижается вследствие роста ставок по ипотеке, на который повлияло повышение ключевой ставки Центробанка в конце прошлого года.
Аудиторы выявили завышение стоимости контракта на 233,2 млн рублей, а так же несоответствие заявленных и фактических сроках ввода станций в эксплуатацию. Информация о нарушениях содержится в отчете, опубликованном в бюллетене Счетной палаты.
Проверяющие обнаружили, что стоимость контракта была завышена на 233,2 млн рублей, при этом общая сумма контракта составила 33,9 млрд рублей (цену завысили примерно на 0,67%). Кроме этого, счетная палата нашла несоответствие в сроках начала строительства объектов.
Так, окончательная сдача станций «Новокрестовская» и «Беговая» произошла в мае 2018 года, а разрешение на ввод были получены 15 июня. По документам, имеющимся у аудиторов, Смольный должен был сдать объекты в эксплуатацию не позднее первого квартала. Проверяющие сделали вывод, что сроки проектно‐изыскательских работ по объекту затянули более, чем на один год, что повлияло на сроки строительства.
Кроме того, в Счетной палате выяснили, что в контракт на строительство новых станций была включена стоимость ряда работ, не подтвержденных госэкспертизой. Это увеличило цену контракта на 233,2 млн рублей.
Из положительных моментов аудиторы отметили, что технические характеристики новых станций петербургского метрополитена помогли повысить уровень транспортной доступности для жителей и гостей города.
Напомним, ранее «Метрострой» обвинили в протечках на станции метро «Беговая». В компании ответили, что станция располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах, поэтому появления воды в туннеле в небольших объемах допустимо.