Завершилась реновация «AZIMUT отель Санкт-Петербург»
В Санкт-Петербурге завершился второй этап реновации здания 4-звездочного отеля AZIMUT.
Напомним, здание, которое сегодня занимает AZIMUT, было построено в 1967 году. Тогда его заняла гостиница «Советская». В 2005 году отель начал работать под брендом AZIMUT.
В 2013-2014 годах прошел первый этап реновации объекта. За это время было отремонтировано 323 номера и SKY-бар. В результате этого в 2017 году отелю присвоили четырех звезды.
В рамках второго этапа реновации были отремонтированы еще 260 номеров.
«Мы гордимся тем, что можем предложить жителям и гостям Северной столицы продукт столь высокого уровня. За последние годы в нашем отеле произошло немало хороших перемен: нам удалось выйти на новый уровень сервиса, получить сертификат о присвоении категории «4 звезды», модернизировать здание и его инфраструктуру, ввести новые дополнительные услуги для гостей. AZIMUT, обладая широкими возможностями, интересен не только для размещения туристов, но и для проведения мероприятий любого масштаба», – сообщил генеральный директор «AZIMUT Отель Санкт-Петербург» Михаил Веричев.
Добавим, AZIMUT Hotels – международная гостиничная сеть, созданная в 2004 году. На сегодняшний день она объединяет 37 отелей в 29 городах РФ, Германии, Австрии и Израиля.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.