В двух корпусах ЖК ЦДС «Северный» открылись продажи
Группа ЦДС открыла продажу квартир в третьей очереди жилого комплекса «Северный».
Как сообщила пресс-служба Группы, продажи открылись в корпусе №6 и №7, в которых запроектирована 641 квартира. Все они будут передаваться будущим хозяевам с полной отделкой «под ключ». Дома планируется ввести в эксплуатацию в четвертом квартале 2021 года.
Корпус №6 представляет собой 18-этажный кирпично-монолитный трехсекционный дом на 272 квартиры, среди которых есть студии площадью от 27,13 кв. м., «однушки» от 36,46 «квадратов» и «двушки» – от 59,4. На первом этаже дома разместятся коммерческие помещения общей площадью 594 кв. м.
17-этажный двухсекционный корпус №7 рассчитан на 369 квартир: от студий до евро-трехкомнатных квартир, площадью 31,23 - 64,83 кв. м.
Корпуса 6 и 7 образуют закрытый внутренний двор, свободный от машин. Там разместятся детские площадки, а также места для занятий спортом и отдыха. Для автомобилистов будет построен подземный паркинг на 20 машиномест.
Напомним, ЦДС «Северный» возводится на территории Муринского поселения, недалеко от станции метро «Девяткино» и одноименной железнодорожной станции. ЖК состоит из 12 разновысотных жилых домов на 4473 квартиры. В проекте предусмотрены подземные и наземные паркинги на 2649 машиномест в общей сложности. В центре комплекса будут построены детский сад на 320 мест и школа для 565 учеников.
УФАС признала необоснованной жалобу ООО «Авто» на изменения в конкурсной документации, и не нашла в них ограничений конкуренции.
Конкурс на закупку автобусов на сумму 760 млн рублей был приостановлен после жалобы ООО «Авто». Заявитель указал на то, что в настоящее время на территории РФ реализуются автобусы производителей ООО «ВОЛГАБАС», ООО «ЛиАЗ» и ОАО «МАЗ». Рассмотрение жалобы состоялось накануне.
Согласно первоначальной версии извещения о проведении аукциона автобусы всех трёх компаний-конкурентов соответствовали требованиям документации. Позже были внесены изменения по таким характеристикам как максимальный крутящий момент и рабочая тормозная система. По мнению заявителя, после этого требованиям техзадания могли соответствовать только автобусы «ВОЛГАБАС».
В ходе заседания комиссии представители «Пассажиравтотранса» пояснили, что к аукциону допущено 3 участника, а в заявках указаны автобусы двух производителей, полностью подходящие под все параметры заказчика. Выслушав позиции обеих сторон, комиссия УФАС признала жалобу ООО «Авто» необоснованной.
Добавим, в конце апреля 2019 года Смольный сообщил, что из бюджета Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава. Деньги были адресованы Петербургскому метрополитену, Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу.
В частности, на приобретение 37 автобусов для Пасажиравтотранса было направлено 753,3 млн рублей. На эти средства предприятие планирует приобрести автобусы особо большого класса, которые удобны для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.