Архитектурный конкурс по комплексной застройке жилого квартала «Норманндия» выиграла «Студия 17»


12.09.2008 03:31

Сегодня в Петербургском Доме архитекторов состоялось подведение итогов Международного конкурса на лучшую градостроительную и архитектурную концепцию нового жилого квартала «Норманндия». Это второй по счету после «Юнтолово» в Санкт-Петербурге архитектурный конкурс по проекту комплексной застройки. Эти застройщики и проекты этих конкурсов несопоставимы по масштабу – ЗАО ИСГ «Норманн» самостоятельно присутствует на рынке пятый год и в ее активе порядка пяти проектов. Тем более лестным для руководства компании стало признание со стороны соорганизаторов конкурса – представителей КГА, которые сочли подготовительную работу безупречной.

 

Как сообщалось ранее АСН-Инфо, свои работы на конкурс представили 5 участников: Евгений Подгорнов, ООО «Интерколломниум»; Святослав Гайкович, ООО «Архитектурное Бюро Студия 17»; Владимир Цехомский, ООО «Архитектурная мастерская В.В. Цехомского»; Владимир Григорьев, Архитектурная мастерская «Григорьев и партнеры», Kirsti Siven, «Kirsti Siven & Asko Takala Arkkitehdit Oy»; Heikki Hirvonen, «Poyory Environment Oy». Говоря о том, что особенно понравилось заказчику в работах конкурсантов, генеральный директор ЗАО ИСГ «Норманн» Владимир Смирнов (на фото) не преминул похвалить круглую ратушную площадь в проекте мастерской Цехомского, широкие просторные бульвары в проекте Подгорного, «идею ручья, которого пока нет, но стоило бы создать» в проекте Хейкки Хирвонен.

 

В.Смирнов поблагодарил также жюри, которое взялось решить сложную задачу – какому из проектов отдать предпочтение. «Сами для себя мы такого решения принять не смогли. Единственное мнение по решению этой задачи высказал наш начальник отдела строительства сегодня на выставке, отыскав самый экономичный проект, которым оказался проект мастерской «Григорьев и партнеры»», - сообщил гендиректор «Норманна». В итоге застройщик согласился с решением жюри, объявившего победителем конкурса проект ООО «Архитектурное Бюро Студия 17». При этом, как подчеркнул Смирнов, компания не будет пытаться собрать все проекты воедино, как это часто случается в российской практике архитектурных конкурсов, а заключит контракт с победителем для дальнейшей работы по проекту.

 

«По сути дела впервые мы сталкиваемся со случаем, когда желание создать вначале гуманную среду для проживания, а уже потом заниматься архитектурой, исходит от заказчика», - заявил, подводя итоги конкурса, председатель жюри вице-президент Союза архитекторов С-Петербурга Олег Романов. Он также сослался при этом на мнение главы КГА Александра Викторова, не дождавшегося подведения итогов, который был приятно удивлен серьезностью и обстоятельностью настроя заказчика.

 

В беседе с журналистами Романов пояснил, что по условиям конкурса оценивалось в первую очередь планировочное решение. Все проекты, по его словам, оказались примерно на одном уровне. И если финские архитекторы больше опирались на европейский опыт мастер-планирования, то российские архитекторы привнесли в работу было больше на грани эксперимента и архитектурной преемственности. В ходе работы жюри, которая затянулась на целый час сверх плана, судьям пришлось выбирать между нюансами, такими как романтичность и наличием разделения пешеходных и транспортных потоков. Проект, победивший на конкурсе, по словам Романова, больше всего отражает «петербургский дух», что отвечает как потребностям потенциальных покупателей, так и представлению горожан целом о том, какой должна быть малоэтажная застройка в Петербурге.

 

Напомним, что высотный регламент в зоне строительства «Норманндии» ограничен 13 м. Функционально – это зона таунхаусов. Площадь участка составляет 7,8 га. Это часть квартала в Коломягах, площадью в 32 га, на которую «Норманн» готовит проект планировки и межевания, застроена довольно разнородно. Работа над созданием единого архитектурного облика «Норманндии» будет продолжена. Но главная задача – создать комфортную среду в поселке с довольно большой плотностью застройки (40 тысяч кв.м жилья) за счет планировочного решения, выполнена. Как отметил В.Смирнов, с этой задачей справились все конкурсанты.

 

Все участники конкурса получили гонорары в 25 тысяч евро на время работы. Победитель получил призовую премию на ту же сумму сверх гонорара. А еще один проект, представленный «Kirsti Siven & Asko Takala Arkkitehdit Oy», занявший второе место, согласно условиям конкурса, получил поощрительную премию в 10 тысяч евро.


Подписывайтесь на нас:


10.09.2008 21:23

Сегодня в новом морском пассажирском порту Санкт-Петербурга пришвартовался первый круизный лайнер, сообщает пресс-служба городского правительства. Это 17-палубное итальянское судно «Costa Mediterranea», 300 м длиной и 60 м высотой. На борту судна - свыше 2000 туристов. В торжественной церемонии встречи первого судна приняла участие губернатор. «Сегодня мы открываем первую очередь нового современного пассажирского порта, который, я уверена, станет новой достопримечательностью северной столицы. Ни один подобный проект в мире не был реализован в такие рекордно быстрые сроки – менее чем за 2 года. Его смогли осуществить во многом благодаря уникальным инновационным технологиям, которые впервые были применены в строительной практике города. Теперь в Петербурге созданы все условия для развития морского туризма. В новом порту мы будет принимать гостей со всего мира», - сказала Валентина Матвиенко.

 

 

Губернатор подчеркнула, что пассажирский круизный порт создаст принципиально новый уровень комфорта для туристов. По окончании строительства новый пассажирский порт станет самым крупным объектом круизной и паромной индустрии в мире.

 

Глава Петербурга сообщила, что на встрече с ней руководители крупнейших туристических компаний подтвердили свою заинтересованность в посещении города круизными лайнерами. Сейчас северную столицу в год посещает примерно 330 тысяч круизных туристов. С введением в строй нового пассажирского терминала эта цифра увеличится до 2 млн человек.

 

В.Матвиенко также отметила, что Морской пассажирский терминал – это лишь часть амбициозного проекта по созданию морского фасада города. «По соседству с морским вокзалом вырастет современный городской район, которому и предназначено стать морским фасадом Санкт-Петербурга. На отвоеванном у моря пространстве появятся благоустроенные жилые кварталы, деловые, спортивные центры», - сказала губернатор, отметив, что еще Петр I хотел сделать Васильевский остров центром новой столицы России.

 

«Сегодня мы реализовали планы Петра. Будущее нашего города – за такими амбициозными проектами, которые способны дать сильный толчок дальнейшему развитию северной столицы», - заключила В.Матвиенко.


Подписывайтесь на нас: