Территорию вдоль железной дороги в Петербурге и Ленобласти благоустроят
Пилотной зоной благоустройства станут участки шириной около 300 м по обеим сторонам железнодорожных путей от Финляндского вокзала до Выборга, а также от Московского вокзала до Любани.
Это предусмотрено проектом, который реализуют правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти совместно с РЖД. Инициатива поддержана вр.и.о губернатора Александром Бегловым и предполагает комплексное благоустройство этой территории и ликвидацию несанкционированных свалок.
Совместная рабочая группа под руководством вице-губернатора города Евгения Елина приняла ряд решений. В частности, с учетом стандартов РЖД будет разработан эстетический регламент, в соответствии с которым приведут в порядок ограждения, мостовые сооружения и путепроводы. Районам поручено провести инвентаризацию земельных участков и недвижимости, а затем начать работу с собственниками. Предстоит отремонтировать фасады зданий и демонтировать неиспользуемые объекты. «В первую очередь речь идет о гаражных кооперативах и производственных зонах, несанкционированных свалках на территории РЖД и города. Проблемы с частным сектором не возникает», - уточнил Евгений Елин.
Программа действий будет синхронизирована с Ленобластью. «У нас есть координационный совет с Ленобластью. Решения будут обсуждаться с нашими соседями», – сказал вице-губернатор.
Начался монтаж скульптур грифонов на Банковском мосту, сообщает пресс-служба КГИОП. Скульптуры были отреставрированы впервые за историю их существования с 1828 года.
Грифоны были демонтированы для капитального ремонта Банковского моста. Внутри скульптур были скрыты несущие конструкции, удерживающие ванты и уходящие в землю.
Реставрация грифонов проходила в мастерской, после установки скульптур вокруг них выстроят тепляки, чтобы провести заключительную часть работ: финишную отделку и герметизацию швов. Затем будут собраны и установлены фонари на головах грифонов.
«Мы сегодня действуем в режиме примерки, - пояснил председатель КГИОП Сергей Макаров. - Скульптуры очень сложные, и нам нужно убедиться, что ванты окажутся именно в пасти грифонов. Закончить работы планируется в июне».
Сергей Макаров также предупредил, что после открытия моста цвет скульптур изменится. Зеленый цвет грифонов – не аутентичный, такими они стали в 50-е годы прошлого века. Но исторический окрас скульптур - патированная бронза. Реставраторы вернули символам Банковского моста их первоначальный цвет.
Реставрацию скульптур выполняло ООО «РМ «НАСЛЕДИЕ», финансирование предоставил Северо-Западный банк Сбербанка в качества дара городу.
25 апреля 2019 года завершился монтаж отреставрированного пролета Банковского моста. Примерно в течение месяца предприятие «Пилон» будет доделывать необходимые работы. Ожидалось, что ремонт завершится ко Дню города 27 мая, на полгода раньше запланированного.
Подрядчик приступил к обновлению Банковского моста в 2018 году. Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.