Территорию вдоль железной дороги в Петербурге и Ленобласти благоустроят
Пилотной зоной благоустройства станут участки шириной около 300 м по обеим сторонам железнодорожных путей от Финляндского вокзала до Выборга, а также от Московского вокзала до Любани.
Это предусмотрено проектом, который реализуют правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти совместно с РЖД. Инициатива поддержана вр.и.о губернатора Александром Бегловым и предполагает комплексное благоустройство этой территории и ликвидацию несанкционированных свалок.
Совместная рабочая группа под руководством вице-губернатора города Евгения Елина приняла ряд решений. В частности, с учетом стандартов РЖД будет разработан эстетический регламент, в соответствии с которым приведут в порядок ограждения, мостовые сооружения и путепроводы. Районам поручено провести инвентаризацию земельных участков и недвижимости, а затем начать работу с собственниками. Предстоит отремонтировать фасады зданий и демонтировать неиспользуемые объекты. «В первую очередь речь идет о гаражных кооперативах и производственных зонах, несанкционированных свалках на территории РЖД и города. Проблемы с частным сектором не возникает», - уточнил Евгений Елин.
Программа действий будет синхронизирована с Ленобластью. «У нас есть координационный совет с Ленобластью. Решения будут обсуждаться с нашими соседями», – сказал вице-губернатор.
Дольщики жилого комплекса «Десяткино» подали банкротный иск в отношении ООО «Норманн». Эта компания является последним юридическим лицом ГК «Норманн» в Ленинградской области, пишет «Коммерсант».
Заявление дольщиков зарегистрировано в картотеке арбитражных дел в конце апреля 2019 года. Дата предварительных слушаний пока не назначена.
Ранее сообщалось, что гендиректора и совладельца ГК «Норманн» Владимира Смирнова задержали в связи с обвинением в мошенничестве в сфере долевого строительства. Компания оставила без квартир 1,5 тысячи дольщиков. По данным МВД РФ, пострадавшим причинен материальный ущерб в размере более 1,8 млрд рублей. На сегодняшний день ни один из объектов компании не достроен, включая «Десяткино».
По разным оценкам, почти четверть российских строительных компаний в настоящее время находится в предбанкротном состоянии.