ГУП «ТЭК СПб» реконструирует котельную в Невском районе
На пр. Обуховской Обороны, 33, после реконструкции к новому отопительному сезону заработает котельная ГУП «ТЭК СПб», мощность которого увеличилась в 4 раза – с 3 МВт до 12 МВт.
Его запуск позволит предприятию закрыть устаревшие подвальные котельные по адресам: пр. Обуховской Обороны, 23 и ул. Профессора Качалова, 4, с последующим переустройством их в центральные тепловые пункты.
Модернизация котельной предусматривает полную замену морально устаревшего на современное энергоэффективное оборудование отечественного производства с возможностью работы без постоянного присутствия персонала.
Модернизацию на объекте выполняет подрядчик ООО «ГК «ЭнергоСистемы», срок окончания работ по контракту - октябрь 2019 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и компания «Лукойл» сегодня в 15.00 планируют подписать соглашение о сотрудничестве. Как сообщила пресс-служба КРТИ, подписи под документом поставят глава комитета Сергей Харлашкин и генеральный директор дочернего предприятия «Лукойла» — ООО «ЛЛК-Интернешнл» — Кирилл Верета.
Стороны обязуются сотрудничать по вопросам применения в дорожном комплексе битумов нового поколения, включая полимерно-битумные вяжущие, битумные эмульсии и другие материалы, производимые на основе битума. Как ожидается, это поможет улучшить качество ремонта автодорог в Северной столице и увеличить срок службы городских автотрасс.
Напомним, что недавно по заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». Документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре. В нем, в частности, предусмотрена возможность ремонта дорог в условиях дождя и снега.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.