Петербургу и Ленобласти нужно 45,2 млрд рублей для единого транспортного узла
Софинансирование из федерального бюджета в объеме 45,2 млрд рублей необходимо для того, чтобы развивать единый транспортный узел Петербурга и Ленобласти. Освоить средства планируется в течение 5 лет, до 2024 года.
Об этом было объявлено в ходе совещания с заместителем Председателя Правительства РФ Максимом Акимовым
Первыми, уже в 2020 году, будут реализованы четыре проекта общей стоимостью 17,5 млрд рублей. Это строительство Южно-Волхонской дороги и Южной широтной магистрали (1 этап), реконструкция Петрозаводского (2 этап) и Приморского (2 этап) шоссе.
Максим Акимов подтвердил значимость представленных объектов для всего Северо-Запада и поручил включить их в федеральную программу.
Для развития санкт-петербургского транспортного узла будет создан Координационный совет.
Комитет имущественных отношений (КИО) совместно с судебными приставами и прокуратурой выселил из здания на Литовской улице компанию-должника и аффилированное с ней юрлицо.
В 2015 году ООО «Транспортная компания БАРС» арендовала у города нежилое здание, площадью 658,8 кв.м на Литовской улице, д. 16, литера Е. В 2017 году договор аренды был расторгнут из-за долгов. По решению суда, компания должна была освободить помещение, но постановление суда было проигнорировано. Долги транспортной компании перед городом достигли суммы в 9 млн рублей.
Затем выяснилось, что здание так же использует компания ООО «Барс-М», аффилированная с компанией-должником. 16 мая судебные приставы принудили арендаторов покинуть помещение.
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении гендиректора ООО «Транспортная компания БАРС» по статье 315 Уголовного кодекса РФ (Неисполнение приговора суда).
Выборгским РОСП возбуждены производства о взыскании с компании 21 млн. рублей.