РЖД потратит на развитие железнодорожного узла в Петербурге 88 млрд рублей
ОАО РЖД включила в свою инвестиционную программу более 88 млрд рублей на развитие железнодорожного узла в Петербурге. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе совещании под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова в Смольном.
Инвестиции позволят начать интеграцию пригородных поездов в транспортный каркас города в качестве нового элемента.
«Для нас это очень важно, потому что идет активное жилищное строительство, развивается промышленность, и мы должны создавать все условия для качественной жизни и в городе, и в Ленобласти», – прокомментировал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Ранее начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин сообщал, что компания готова представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском ж\д узле. Работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве.
Напомним, ранее стало известно о том, что РЖД разрабатывает собственный проект аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Пулково с Балтийским вокзалом.
За январь-март 2019 года в Северной столице доля свободных площадей на рынке качественной складской недвижимости сократилась до 3,6%. За первые три месяца года показатель снизился на треть и достиг наименьшего значения с середины 2014 года, сообщила компания JLL, специализирующаяся в сфере недвижимости и управления инвестициями. На этом фоне подорожала аренда петербургских складов.
Максимальные запрашиваемые ставки аренды к концу марта этого года составили 420-470 руб. за квадратный метр.
Основной причиной сокращения складских площадей стал минимальный ввода соответствующих объектов на протяжении последних двух лет. В 2019 году аналитики JLL ожидают прироста складской недвижимости благодаря переносу ряда проектов с прошлого года. За год прибавится 187,1 тыс. кв. м, из которых 38 тыс. кв. м введено в первом квартале в составе новой очереди логопарка «Осиновая Роща». Кроме того, эксперты называют среди крупных проектов: распределительный центр «Магнита» (34 тыс. кв. м), «Логопарк М10» (27 тыс. кв. м) и очередную фазу «RAUM Бугры» (26 тыс. кв. м).
После сдачи названных объектов средняя площадь введенных в эксплуатацию складов в Петербурге достигнет максимума за период, начиная с 2015 года, и составит 23,5 тыс. кв. м. Все строящиеся складские помещения предназначены для сдачи в аренду и еще имеют свободные площади, за исключением «Магнита». Поэтому есть основания прогнозировать увеличение доли свободных площадей до 4-4,5% к концу 2019 года.
Ранее сообщалось, что в 2018 году рынок качественной складской недвижимости Петербурга пополнился 88 тыс. кв. м. Подавляющую долю нового ввода (67%) составило спекулятивное предложение – 58,8 тыс. кв. м. По итогам года общий объем предложения достиг 2,89 млн кв. м.